西安炬光科技股份有限公司2024年實現營收6.20億元；實現歸母凈利潤虧損17,490.95 萬元，較上年同期下降293.17%。利潤下降原因之一是綜合毛利率下降，其中瑞士并購納入的汽車業務微透鏡陣列元器件產品呈現出負毛利以及新加坡資產并購后運營時間較短固定成本攤銷較大，拉低了公司的整體毛利率水平。

    近日，炬光科技在業績說明會上對外透露，實現負毛利汽車業務微透鏡陣列元器件產品毛利率已經轉正。

    炬光科技表示，并購所納入的汽車業務微透鏡陣列元器件產品，原產地為瑞士，毛利率為負。為有效利用地域優勢，公司于 2024 年年中果斷決策，將壓印光學器件的生產從瑞士納沙泰爾轉移至中國韶關。截至 2024 年底，生產線轉移工作已圓滿完成，韶關基地正式投入生產運營，并于 2025 年 1月實現正式出貨。

    此舉不僅顯著降低了生產成本，更精準契合了汽車行業對成本敏感型產品的迫切需求，從而大幅提升了公司的盈利能力和市場地位。目前，并購整合已初見成效，汽車業務微透鏡陣列元器件產品的毛利率呈現出逐步改善的趨勢。隨著瑞士生產的庫存逐漸消耗完畢，毛利率有望進一步提升。

    2025 年，公司還將繼續通過提升良率、材料內部自制、實施精益生產等措施，進一步降低成本。

    另外，炬光科技透露，公司海外汽車定點業務進展順利，披露的 AG 公司激光雷達線光斑發射模組項目（生命周期內預計量約 50 萬套）已進入量產前的最終驗證階段，產品和過程開發均按計劃完成。

    在新一代智能汽車中，光電技術扮演著至關重要的角色：激光雷達用于輔助及無人駕駛，ARHUD 投射駕駛信息，微透鏡陣列應用于超薄照明設計、智能投影。盡管部分公司面臨盈利挑戰，但激光雷達與投影照明等功能已在量產汽車中應用，為激光和微光學技術帶來機遇。

    炬光科技進軍汽車應用領域，在激光雷達方面，公司基于客戶需求和行業技術路線趨勢判定，進一步基于VCSEL 光源進行線光斑發射模組方案升級研發，為激光雷達等應用領域的汽車客戶提供從核心光學元器件到發射光源模組解決方案的多種產品和服務，已獲得歐洲Tier1 頭部激光雷達客戶研發和樣品訂單，并已完成初始樣件交付；在激光投影照明方面，公司開展了旨在通過技術創新而降低現有產品成本的研發項目；公司基于市場趨勢判斷，啟動了下一代微透鏡陣列（MLA）大燈技術的研發，為投影照明等應用領域的汽車客戶提供核心的微透鏡陣列（MLA）產品以實現汽車投影燈毯、智能路面投影、汽車前照大燈等多種新興車載投影照明應用，預計于2025 年面向行業客戶提供樣品。

    炬光科技介紹，公司已建立全球化生產運營體系，運營中心覆蓋西安、東莞、韶關、海寧、德國、瑞士、新加坡等地，形成全球聯動、互補高效的運營格局。其中，西安運營中心主要生產半導體激光器元器件及汽車應用激光雷達發射模組、德國運營中心主要進行晶圓級同步結構化微納光學前道制程、瑞士運營中心主要進行光刻-反應離子蝕刻微納光學前道制程、東莞運營中心主要進行微納光學后道制程以及模壓光學生產、韶關運營中心主要生產汽車應用微透鏡陣列產品、海寧運營中心主要生產泛半導制程解決方案相關產品、新加坡運營中心主要生產消費電子相關的晶圓級光學元器件(WLO）、晶圓級透鏡堆疊（WLS）以及晶圓級集成模組（WLI）。隨著全球市場需求的增長，我們正在評估在馬來西亞等東南亞其他地區擴展制造產能，進一步擴充全球運營能力，使公司快速適應全球客戶不斷變化的需求。