車載監控系統應用的意義：

    隨著我國經濟的飛速發展，公交客運事業的蓬勃發展，公交車營運人員在運營過程中的安全、管理也越來越被重視。全國各地不斷發生乘客與營運人員因逃票、服務態度等問題而產生的糾紛。同時原來存在的盜竊、搶劫和侮辱婦女等案件時有發生。

    另外，公交車在運營過程中容易發生司乘人員盜取票款、順手牽羊將公款收入據為已有的現象，給公交公司帶來損失。

    通過在公交車上安裝銳明視訊車載監控系統，可以解決這些一直困擾著公交公司和有關部門的管理人員的難題。

    系統功能概述：

    1、系統網絡示意圖：

    整個系統分為前端車載監控系統、通訊線路、監控平臺 前端車載監控系統又包括車載硬盤錄像機、監控攝像機、監聽頭、報警按鈕、報警閃燈、液晶顯示屏、對講耳機、GPS等 通訊線路包含前端移動傳輸（EDGE/CDMA 1X）和后臺指揮中心以太網網絡 監控平臺包含監控軟件及GIS、流媒體、數據庫、應用服務器等一系列服務群，可以根據需要在公交分局、市公安局、派出所等單位建設多極監控平臺，級別的邏輯關系根據需求可靈活配置，系統具有良好的擴展性。

    前端車載監控系統描述：

    運行中的車輛安裝車載硬盤錄像機，外接3-4個攝像機，具有獨立4路報警按鈕與車外應急燈閃爍警示：一路是司機預報；一路是司機報警；一路是售票員報警；一路是群眾報警（車外四個應急燈同步警示（應急燈閃爍）；

    車載硬盤錄像機通過EDGE/CDMA 1X網絡，監控中心能夠對車輛內的圖像進行實時監控和傳送圖像。由于采用了雙碼流技術，本地錄像可采用CIF、HD1、D1分辨率，網絡傳輸采用QCIF分辨率。

    （一）   監控中心服務器

    監控中心服務器用于接收車輛的位置、速度、司機的反饋信息等，進行計算和分析，選擇最優的車輛調度方案，向車輛司機發送指令，通過語音對講實現。同時對車載終端進行設置和控制操作。

    監控中心服務器以下，可按照公交運輸的實際需求，設立多個分控中心。監控中心跟各分控中心之間，可以通過LAN、WAN相連，也可通過Internet網絡相連。在分控中心可以查看各車輛在道路上的行進位置（通過GPS），也可以執行一些監控中心分配下來的任務，如本車隊管轄線路下車輛的調度等。

    （二）    中心調度控制系統

    1、遠程控制前端A3車載主機的錄像計劃，設置數據采集的標準等遠程控制信息；

    2、司機可以通過雙向語音對講功能與監控中心或分控中心溝通，進行信息反饋。

    3、根據GPS定位信息獲取車輛的速度、經度、緯度、日期與時間信息，發送到監控中心，再由監控中心轉發到各分控中心；

    4、監控中心控制軟件收到各車輛的位置、速度、司機的反饋信息等，值勤人員可以根據以上的信息，做出最優的車輛調度方案。通過系統的語音對講功能向車輛司機發送調度指令；

    5、刷新頻率可調：定位數據按等時間間隔向監控中心發送，時間間隔可由監控中心設置，范圍5～255秒；

    6、對車載終端的維護：可通過監控中心修改車載終端的站點信息、語音文件、中心的IP、服務用語等，同時可通過中心調整A3車載機的機器參數與重啟車載機等管理、維護操作。

    （三） 司機監管系統

    1、  報警系統：

    （1）  超速報警：在不同路段可設定不同的限速標準，當超速時通過語音提示語或聲光提醒司機并通知監控中心；

    （2）  操作異常報警：司機異常操作報警并通知監控中心，如忽然加速、剎車，異常開關門等（選配輔助設備）。

    2、  規范司機操作系統：

    中心控制軟件根據GPS定位信息，確認司機的行車路線、實時車速、加油點、維修點等是否正常；

    （四）  車況上報系統

    1、  車載終端設備出現無法排除的故障需要及時上報監控中心時，可用過語音對講上報監控中心或分控中心以獲得幫助；

    2、 當出現路堵、事故、故障、糾紛、報警、開始營運、結束營運等公交要求的各種特殊信息時，司機可以通過語音及時向監控中心或分控中心傳遞信息。

    3、車內場景實時上傳：車內安裝攝像機，通過GPRS/CDMA/EDGE將車內實時的狀況以視頻流的形式發送到監控中心，監控中心再轉發給各分控中心。為適應無線帶寬的窄帶傳輸，中心可以依照現場的帶寬動態的調節，上傳圖像的幀率。

    4、車內場景實時抓拍；在監控中心也可動態的實時抓拍前端的某一幅圖像。如：事故、故障、糾紛、報警時。

    5、遠程下載指定時段的錄像資料，以備遞交公司或者交通警察進行分析。

    （五）  錄像系統

    （1）  四路音視頻實時錄像，可以分別用來監視司機的操作及前門上客的情況，車內的情況、后門下客的情況以及乘客上下車時，行禮箱內行李存、取的情況；

    （2）  多種錄像方式：定時、手動、報警錄像；

    （3）  壓縮方式采用H.264方式，數據量小，圖象清晰；

    （4）  平時正常行車情況下，可采用抽幀錄像，特殊情況系統自動切換為實時錄像。

    （六） 無線上傳系統

    （1）  在公交公司，由于車輛數太多，查看錄像是一件工作量非常大的工作，每天要將車上的硬盤撥下查看也非常不方便。

    （2）  由于使用了無線上傳這將變的非常輕松，每天車輛回到停車場時，車載機自動將一天錄的內容上傳到服務器，通過Interne網，任何一臺有權限的電腦都可以調看任一臺車，任一時間的錄像資料。