欧美成人毛片_我要看特级黄色片_黄色一区二区三区四区_老师洗澡让我吃她胸视频_亚州中文字幕_快猫成人在线观看

Micro LED用于HUD:車載投影新選擇

來源:投影時代 更新日期:2025-05-17 作者:花開無期

    近年來車載HUD系統(tǒng)獲得了快速發(fā)展,亦激發(fā)更多企業(yè)深入這一市場。在剛剛結(jié)束的在SID 2025上,群創(chuàng)光電旗下CarUX發(fā)布了采用全方位反射式成像技術(shù)打造的9.6英寸Micro LED AR反射顯示解決方案。這將是繼LCD、DLP和LCOS之后,車載HUD系統(tǒng)的又一技術(shù)選擇,推升HUD技術(shù)競爭進(jìn)入嶄新維度。

    群創(chuàng)車載新品類,HUD新答案

    對于智能駕駛、智慧座艙的車載顯示應(yīng)用,群創(chuàng)布局了眾多終端產(chǎn)品。例如,LCD的車載大屏、或者M(jìn)icro LED儀表面板、Micro LED透明顯示車窗等產(chǎn)品。其旗下更有子公司CarUX全面負(fù)責(zé)積極拓展智慧車用解決方案。

Micro LED用于HUD:車載投影新選擇

    CarUX發(fā)布的9.6英寸Micro LED AR反射顯示解決方案,是傳統(tǒng)HUD產(chǎn)品的替代者。據(jù)悉其采用高亮度、高畫質(zhì)、低能耗的Micro LED顯示模塊,透過景深立體影像、界面設(shè)計、獨(dú)特算法與獨(dú)家影像校正技術(shù),將儀表指示、導(dǎo)航方向等關(guān)鍵訊息投影至擋風(fēng)玻璃上,先進(jìn)算法亦保障其畫面不受曲面形變影響。

    此前在美國ces2025上,CarUX已經(jīng)展示過類似技術(shù):「反射式成像技術(shù)」解決方案 (WRS, Windshield Reflective Solution)。相應(yīng)產(chǎn)品包含9.6英寸Mirco LED AR反射顯示與48英寸全景式反射顯示。產(chǎn)品通過將信息投影至車內(nèi)擋風(fēng)玻璃上,并將指示內(nèi)容包含距離、方向指針等功能與實(shí)際外在環(huán)境結(jié)合,提供駕駛者直視前方道路時必要的駕駛信息,提升駕駛安全性。

    目前關(guān)于這一技術(shù)產(chǎn)品的主要參數(shù),如‌視場角(FOV)‌‌、虛像距離(VID)‌、‌亮度‌等還沒有進(jìn)一步明確的信息。

    業(yè)內(nèi)人士指出,借助Micro LED群創(chuàng)CarUX為“擋風(fēng)玻璃顯示”提供了一個全新的技術(shù)方案,并升級了傳統(tǒng)體驗。這將對HUD產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成更多的“路線”補(bǔ)充。

    Micro LED AR反射顯示有何優(yōu)缺點(diǎn)

    對于Micro LED AR反射顯示技術(shù)的缺點(diǎn),非常顯而易見的至少有兩個:第一,Micro LED顯示技術(shù)自身發(fā)展并不成熟。不過,這一點(diǎn)會隨著時間推移而解決。第二則是Micro LED顯示技術(shù)成本較高。目前,LCD-HUD產(chǎn)品方案的價格下降到千元級,DLP和LCOS基于其成熟性,成本也并不高昂,這對于Micro LED AR反射HUD顯示,會是一個比較明顯的挑戰(zhàn)。

    不成熟性和成本高昂劣勢之外,Micro LED AR反射顯示技術(shù)也有其獨(dú)有優(yōu)勢:例如,首先,這一技術(shù)基于主動式像素陣列顯示,不需要LCD、DLP或者LCOS的光源組件,因此結(jié)構(gòu)厚度可能更低。這對于緊張的車內(nèi)空間是一個非常大的吸引力。

    其次,Micro LED面板的形狀、長寬比更為靈活,可以完全定制化。因此,對于HUD顯示而言,完全可以擴(kuò)展到包括副駕駛的整個前排區(qū)域。且在長寬比靈活設(shè)計的同時,其分辨率也可以按需要靈活配置。這種具有高度個性化設(shè)計能力的技術(shù)潛力,可能更受到中高端主機(jī)廠的歡迎。

    第三,Micro LED AR反射顯示是一個高動態(tài)節(jié)能技術(shù)。即不顯示區(qū)域的像素可以完全關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)動態(tài)低能耗。比較傳統(tǒng)LCD、DLP和LCOS顯示技術(shù)的光源“長亮”,具有更好的能源優(yōu)化能力;且能隨時切換關(guān)閉局部投影顯示,也有利于控制車內(nèi)光環(huán)境感受。

    第四,Micro LED AR反射顯示采用大尺寸面板,與DLP或者LCOS的HUD比較,最大區(qū)別是“對光學(xué)畫面放大”的需求大幅降低,簡化了光學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計。同時,在成像反射和立體化上,又能繼承既有HUD產(chǎn)品的主要技術(shù)特點(diǎn),在光學(xué)投射結(jié)構(gòu)上更接近LCD-HUD產(chǎn)品。而后者是目前應(yīng)用量最大的HUD產(chǎn)品類型。

    所以,在優(yōu)勢上,Micro LED AR反射顯示具有輕薄、節(jié)能和設(shè)計靈活性、定制化可能性高的特色。同時,HUD應(yīng)用也高度適應(yīng)于今天Micro LED投影顯示的發(fā)展階段:

    和像素大燈比較,Micro LED AR反射顯示不需要那么高的發(fā)光強(qiáng)度、也可采用尺寸更大的條形顯示面板,像素密度集成工藝壓力更小;和常規(guī)娛樂投影儀應(yīng)用Micro LED技術(shù)比較,車載HUD依然對最高亮度需求更小、對面板尺寸允許范圍更大。——實(shí)際上9.6英寸 Mirco LED AR反射顯示設(shè)備的核心Micro LED面板,全球市場至少有超過10家企業(yè)已經(jīng)展示過性能類似的產(chǎn)品。Mirco LED這一技術(shù)的上游供給不存在壟斷性瓶頸;也不存在如亮度、像素密度等關(guān)鍵技術(shù)性能瓶頸。

    看好HUD大市場,Micro LED AR反射顯示能否后發(fā)制人

    HUD是智能座艙視覺、交互的核心部件,其能夠減少駕駛員視線偏移,提供車速、導(dǎo)航和ADAS警示等關(guān)鍵信息,滿足司乘人員更加智能、安全、便捷的駕駛體驗需求。可以說,在車載顯示中,HUD是僅次于車載數(shù)字儀表盤外,和駕駛最為緊密相關(guān),未來最可能實(shí)現(xiàn)“100%”標(biāo)配的組件。

    甚至,有專家認(rèn)為,即便車輛實(shí)現(xiàn)全無人駕駛,乘坐人員也需要通過前擋風(fēng)顯示系統(tǒng)了解車輛行駛和任務(wù)現(xiàn)狀。“沒有方向盤的車,可能再無儀表盤,但是HUD大概率還應(yīng)存在!”

    從國內(nèi)市場看,車載HUD解決方案市場規(guī)模由2020年的1.0百萬臺增加至2024年的3.9百萬臺,期間復(fù)合年均增長率為41.2%。本土廠商市場份額已由2020年的約16.7%增長至79.2%。預(yù)計,到2029年國內(nèi)HUD前裝市場規(guī)模可能接近1300萬臺,實(shí)現(xiàn)7成市場覆蓋;全球市場亦會從目前的近千萬臺規(guī)模上升到3000萬臺以上——全球市場滲透率將達(dá)3成。

    電子光學(xué)顯示市場,HUD是一個既有規(guī)模又有增速的細(xì)分市場,這樣的行業(yè)吸引更多的企業(yè)關(guān)注是必然的事情。群創(chuàng)CarUX進(jìn)入擋風(fēng)玻璃顯示市場,是其完善智能座艙顯示產(chǎn)品線的不可不爭的關(guān)鍵一環(huán)。其選擇與眾不同的Micro LED技術(shù)為核心,亦體現(xiàn)了群創(chuàng)體系在上游資源和對未來產(chǎn)品需求理解上的不同。

    有研究認(rèn)為,目前的HUD適配有人駕駛車型,更為專注駕駛性功能;未來HUD在適配高階輔助駕駛和智駕之后,顯示功能會更為多元化,并告別:1.駕駛與行駛信息為唯一中心任務(wù);2.駕駛員為唯一顯示對象的工作模式——滿足副駕駛位也有顯示,且能顯示更多差異化內(nèi)容的HUD系統(tǒng)是可以想象的。而在這樣的應(yīng)用中,Micro LED AR反射顯示、LCD-HUD等技術(shù)路線面板規(guī)格的高度可定制化,或有天然競爭優(yōu)勢。

    不過,雖然HUD市場未來增量巨大,且在智駕高階普及后價值點(diǎn)、需求點(diǎn)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,但是目前其受主機(jī)廠傾向降本需求的驅(qū)動,市場內(nèi)卷激烈。加之新型顯示企業(yè)、投影光學(xué)企業(yè)和手機(jī)數(shù)碼設(shè)備光學(xué)企業(yè)大量涉足其中,上游供給呈現(xiàn)過剩局面。這對于任何后發(fā)的技術(shù)品類都不是好消息。同時,Micro LED AR反射顯示的HUD應(yīng)用,還需要進(jìn)一步跨越量產(chǎn)工藝和成本兩大瓶頸。

    綜上述,群創(chuàng)CarUX的Micro LED AR反射顯示技術(shù),為HUD市場提供了第四個技術(shù)路線。進(jìn)一步豐富了LCD、LCOS和DLP之外,車載投影顯示的行業(yè)選擇。其也可能成為LED顯示企業(yè)進(jìn)入車載市場的又一品類路徑。這對于高速發(fā)展的車載顯示以及HUD市場是好消息。但是,Micro LED AR反射顯示技術(shù)如何說服主機(jī)廠,如何跨越量產(chǎn)和成本瓶頸,與其它HUD技術(shù)的競爭優(yōu)劣如何左右市場選擇,依然是未知數(shù)。

 標(biāo)簽:汽車 MicroLED 市場觀察
特別提醒:本文為原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請注明來源,翻版/抄襲必究!
廣告聯(lián)系:010-82755684 | 010-82755685 手機(jī)版:m.pjtime.com官方微博:weibo.com/pjtime官方微信:pjtime
Copyright (C) 2007 by PjTime.com,投影時代網(wǎng) 版權(quán)所有 關(guān)于投影時代 | 聯(lián)系我們 | 歡迎來稿 | 網(wǎng)站地圖
返回首頁 網(wǎng)友評論 返回頂部 建議反饋
快速評論
驗證碼: 看不清?點(diǎn)一下
發(fā)表評論
主站蜘蛛池模板: 丰满少妇高潮惨叫正在播放 | 超碰在线公开免费 | 欧美+日本+国产+在线观看 | 久爱无码精品免费视频在线观看 | 性高湖久久久久久久久3小时 | 狠狠色噜噜狠狠狠狠综合久 | 国产成人午夜精华液 | 欧美精品久久久久久 | 久久三级网 | 日韩精品91爱爱 | 日本在线A一区视频高清视频 | yy111111少妇影院中文字幕 | 国产乱子伦一区二区三区视频播放 | 国产成人综合亚洲亚洲国产第一页 | 国产剧情乱偷 | 日本三区在线观看 | 客厅享受丝袜人妻张雅婷 | 精品久久久久区二区8888 | 欧美成aⅴ人高清WW 欧美日韩激情网 | 国产精品三区www17con | 国产蝌蚪视频一区二区三区 | h视频日本| 九九精品视频在线 | 天天躁日日躁狠狠躁欧美老妇 | 看av网| 亚洲日本看视频 | 蜜乳av最新地址 | 亚洲色大成网站WWW国产 | 少妇下蹲露大唇无遮挡 | 日韩精品网站在线观看 | 久久精品影视大全 | 在线观看免费av的网址 | 国内精品视频在线播放 | 国产操女人视频 | 国产大片中文字幕在线观看 | 一级毛片生活片 | 精品人妻伦一二三区久久 | 免费刺激性视频大片区 | 人妻丰满AV无码久久不卡 | 色欲久久久天天天综合网精品 | 日本丰满熟妇videossexhd 成人在线一区二区 |