聚飛光電基于多年來在LED市場的技術(shù)沉淀,車規(guī)級產(chǎn)品已涵蓋了儀表盤、車用顯示、內(nèi)飾、以及日行燈轉(zhuǎn)向燈尾燈等的車用內(nèi)外部照明等領(lǐng)域。車用 LED 產(chǎn)品已進(jìn)入全球主要客戶的供應(yīng)鏈體系, Mini LED 背光部分產(chǎn)品方案引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,并得到全球頭部客戶及市場的首選,全球市場份額得到快速的提升。
車用顯示業(yè)務(wù)持續(xù)保持高速增長,聚飛光電與法雷奧、馬瑞利、佛瑞亞、大陸集團(tuán)等國際核心戰(zhàn)略級tier1供應(yīng)商建立了合作關(guān)系,全面布局車用Mini LED和HUD(抬頭顯示)產(chǎn)品,全球市場占有率持續(xù)提升。目前國內(nèi)汽車制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)口替代趨勢明顯,公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,保持車用顯示在全球供應(yīng)鏈體系中大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)上, 車用照明業(yè)務(wù)全方位拓展市場,已進(jìn)入包括上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、蔚來樂道、零跑汽車、法雷奧、馬瑞利、星宇車燈在內(nèi)的眾多主機(jī)客戶和Tier1客戶供應(yīng)鏈。
聚飛光電研發(fā)項(xiàng)目“車用 HUD顯示模組”已研制成功并導(dǎo)入市場。該產(chǎn)品具有高亮度、低功耗、 高可靠性、尺寸小的特點(diǎn),適用于汽車抬頭顯示輔助駕駛等應(yīng)用場景。“車用智能交互顯示模組”研制成功并導(dǎo)入市場,已批量上市,具有尺寸小、低熱阻、高均勻性、 高可靠性、高對比度等特點(diǎn),適用于汽車自動(dòng)智能駕駛狀態(tài)車外信號交互顯示。“車標(biāo)燈 MiniCOB 產(chǎn)品”進(jìn)入“送樣階段”,產(chǎn)品具有均勻連續(xù)發(fā)光,高光效低熱阻,適合異形設(shè)計(jì)等特征,適合應(yīng)用于車標(biāo)燈, logo 燈等車用領(lǐng)域。
同時(shí),聚飛光電車用LED大功率產(chǎn)品成功進(jìn)入了上汽大眾、廣汽、吉利、法雷奧等廠商的資源池。在車用ISD(Intelligent Signal Display,ISD智能交互車燈)領(lǐng)域,獲得智己、廣汽、奇瑞、長安等多個(gè)品牌采用。應(yīng)用于車用終端的高性能光學(xué)膜材產(chǎn)品正在核心客戶中測試。
2024年,聚飛光電與小米集團(tuán)成立了聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,在惠州子公司揭牌落地。小米聚飛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將依托實(shí)驗(yàn)室等資源,組建高端研發(fā)人才團(tuán)隊(duì),從事LED應(yīng)用的研究與開發(fā),尤其是新型背光、 Mini LED 、車用 LED 及 Micro LED 等方案。
值得一提的是,聚飛光電為長安啟源E07車型打造的Mini LED顯示車規(guī)級全彩交互屏是全球首款商業(yè)量產(chǎn)MiniCOB星環(huán)式智慧全彩交互屏。同時(shí),將Mini LED直顯技術(shù)首次創(chuàng)新應(yīng)用于商用乘用車,已全面通過嚴(yán)苛的車規(guī)級測試及長安汽車的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試,根據(jù)車款進(jìn)行兼具藝術(shù)感和設(shè)計(jì)感的外觀適配,實(shí)現(xiàn)超高清內(nèi)容顯示的同時(shí),可與 5G、AI等實(shí)現(xiàn)交互和集成,燈屏一體聯(lián)動(dòng),將交互介質(zhì)延伸,提升車與環(huán)境、車與人的交互傳達(dá)力與豐富性。近日,聚飛光電MiniLED超高清顯示屏(P1.5車用MiniLeD高清顯示屏)還成功入選《深圳市創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用目錄》。