從事業(yè)以求精理

溫故業(yè)而啟新知

出自「中國鐵路之父」詹天佑

    他時刻關注全球工程技術的新進展與設備材料的新成果，推行科學管理方法，從而完成京張鐵路等一系列重要工程。隨著我們進入智慧交通新時代，更需重視可視化技術與現代化管理。

    地鐵線路網作為當今城市的筋骨脈絡，對城市經濟與大眾生活影響深遠。要想復雜的地鐵系統(tǒng)能運行的有條不紊，背后少不了指揮中心的運籌帷幄。

    中國某城市的地鐵NCC(Network Command Center)線網指揮中心，便堪比“最強大腦”，實現管理決策與系統(tǒng)穩(wěn)定運行，從而推進該城市智慧交通快速發(fā)展。

    #01

    高品質賦能城市軌交

    多年來，這座城市的軌道交通飛速發(fā)展，在促進城市經濟發(fā)展、提升民眾通勤效率與生活品質的同時，也對運營管理提出更高要求。基于此，幾年前該城便開始興建NCC線網指揮中心，實現對多達7條地鐵線路的實時監(jiān)測調度。其中涉及列車運行、客流變化、電力供應、防災報警、故障信息等等諸多層面，龐大數據、多樣設備、復雜功能，無一不對中心可視化帶來挑戰(zhàn)。

    巴可OVL系列拼接大屏中標指揮中心主屏，承擔起這份重任。拼接大屏位于大廳正中央，由54個單元組成。不僅具有亮度高、色彩范圍廣、圖像清晰、無色差等優(yōu)勢，更配備Sense X自動校準技術，確保信息精準傳達。此外長達8萬小時的使用壽命更保證了軌道交通的平穩(wěn)運行。

    #02

    EPO計劃護航全周期服務

    重任在肩，保障穩(wěn)定運行的同時服務保障也不容忽視。巴可EPO服務計劃，包含交付支持(Enable)——運維保障(Protect)——優(yōu)化增值(Optimize)三大服務框架，從項目規(guī)劃到落成再到正式運行，巴可一直與客戶緊密協(xié)作。從初始安裝到技術培訓，從現場輔助到遠程設備管理平臺，巴可發(fā)揮資深經驗與匠心精神，在項目前、中、后期，都為客戶提前部署，貼心服務。

「 項目前期 」

    從項目啟動到設備安裝調試，巴可派駐擁有數十年從業(yè)經驗的專家與資深工程師全程現場指導，并實時監(jiān)測軟硬件運行狀態(tài)，保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。

「 項目中期 」

    工程實施階段，巴可提供現場開箱檢查及安裝服務。在項目運行預期一年半就開始現場調試等工作，將服務提前部署到每一個重要節(jié)點，推動項目盡早完成。

「 項目后期 」

    為支持設備管控，巴可對該市地鐵員工進行技術與操作的深度培訓。為加強運維支持，巴可啟動7×24小時應急響應機制，通過“迅速報警管理”第一時間發(fā)現設備故障并迅速響應，同時提供詳細診斷報告，有助于預判風險，降低發(fā)生意外的機率。

    線下運維保障持續(xù)開展，2022年6月，巴可資深工程師再次來到指揮中心進行設備調試，確保可視化呈現的色彩準確、細節(jié)逼真、一體感強，此外還對設備進行了全面檢測，保障方案能持久穩(wěn)定運行。

    在此項目中，巴可EPO服務計劃與巴可OVL系列拼接大屏，在城軌領域實現了服務更智能、乘車更高效、運營更安全等智慧化變革。現在，巴可EPO服務計劃已覆蓋全產品線，展現了巴可產品立身的同時也重視持續(xù)完善服務。 相信巴可將在智慧交通乃至智慧城市領域，取得更亮眼的成績，讓我們拭目以待。