11月18日消息，日本《日經新聞》周一撰文稱，韓國企業近年來在全球舞臺快速躍升，不僅在發達國家攻城略地，在新興市場更占有一席之地。而他們成功的關鍵在于“逆創新”（reverse innovation）。

    三星電子今年取代蘋果，成為全球第一大智能手機制造商。現代汽車今年也可望售出超過650萬輛汽車，躋身為全球第三大汽車制造業者。

    韓國企業的卓越表現有目共睹，東京大學制造業管理研究中心研究員小川指出，其堅強實力可歸因于“逆創新”。

    逆創新不是不創新，小川解釋韓國的逆創新可分為兩個層面。第一個層面是仔細分析對手產品，然后再發展自己的版本。以現代汽車為例，雖然它在去年退出日本車市，不過并沒有關閉在千葉縣的實驗室。該實驗室主要工作之一是把日本汽車解體，再找出該汽車的優缺點。

    第二個層面則是韓國企業采取的營銷模式。它在近幾年鎖定購買力相對低的消費者，推出沒有花哨功能的基本款手機，反而讓自己在新興市場開創出一片天。之后它透過建立在其它地區發展的技術進軍發達市場。

    小川認為韓國企業在上述兩個層面表現亮眼。他們雖然密切觀察日本對手的動向，不過卻堅持不以相同成本制造類似的產品，反而企圖以二分之一或三分之一成本，做出與日本質量相同的產品。

    該方式協助韓國企業成功進軍巴西與印度等新興市場。自19世紀90年代開始，三星電子在東歐與印度的消費電子市場居于領先品牌地位�，F代汽車在印度與中國則為前三大汽車銷售廠商。

    自2008年爆發金融海嘯后，韓國受到新興市場快速復蘇加上韓元貶值影響，出口在2009年初逐漸彈升。不過大幅倚賴發達國家為出口市場的日本，卻因為美歐復蘇不振與日元走升，至今制造業依然元氣大傷。