隨著全社會(huì)安全防范意識(shí)的不斷加強(qiáng),社會(huì)對(duì)城市治安監(jiān)控和交通監(jiān)控的重視,無(wú)疑為安防監(jiān)控行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。而城市建設(shè)的飛速發(fā)展也使得城市治安管理的壓力越來(lái)越大,科技強(qiáng)警的重要性日益凸出。伴隨監(jiān)控需求的不斷增加,視頻監(jiān)控設(shè)備的完善和升級(jí)也緊隨而至。尤以前端設(shè)備--這一安防系統(tǒng)的核心帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇最為明顯。
高速球的普遍功能包括:360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),手動(dòng)自動(dòng)的任意切換可以實(shí)現(xiàn)圖像的實(shí)時(shí)采集;精準(zhǔn)的預(yù)置位使監(jiān)控畫面不偏離,可以提供更加準(zhǔn)確的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);一體化設(shè)計(jì),內(nèi)置精密步進(jìn)電機(jī),輔以精密的驅(qū)動(dòng)和控制電路,使之能夠有效保證球機(jī)的穩(wěn)定性和精度;快裝結(jié)構(gòu),便捷安裝;球機(jī)內(nèi)置風(fēng)冷加熱功能,可智能控制加熱風(fēng)冷的啟動(dòng),以158保障在不同溫度環(huán)境下的正常啟動(dòng)和工作;支持報(bào)警輸入輸出功能。歸納為三點(diǎn)即:速度快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、定位精確。
不同行業(yè)用戶對(duì)前端產(chǎn)品的需求早已出現(xiàn)復(fù)雜化和個(gè)性化的趨勢(shì),行業(yè)細(xì)分,就是要貼近用戶需求,作為重要社會(huì)資源的金融、電力、醫(yī)院、學(xué)校、應(yīng)急等行業(yè),同質(zhì)化的前端產(chǎn)品已經(jīng)不能夠滿足其在專業(yè)化上的發(fā)展。以電力行業(yè)為例,高壓變電站電壓穩(wěn)定問(wèn)題就對(duì)前端設(shè)備提出了特殊的要求,需要設(shè)備具有強(qiáng)大的抗電磁干擾功能。光纖高速球、直接嵌入光纖傳輸模塊,光纖傳輸模塊將球型攝像機(jī)的模擬信號(hào)經(jīng)A/D(模擬/數(shù)字)變換,以非壓縮數(shù)字視頻信號(hào),通過(guò)一根光纖傳輸1路視頻,1路RS485數(shù)據(jù)(直接控制球機(jī)),控制更方便、傳輸更快捷。抗電磁干擾的同時(shí),呈現(xiàn)清晰的監(jiān)控畫面。
除了重點(diǎn)行業(yè)專業(yè)化的需求,監(jiān)控場(chǎng)景的環(huán)境特點(diǎn)也對(duì)前端產(chǎn)品提出了較高的要求,如濱海防、潮濕多雨地區(qū)、隧道等特殊設(shè)施,不僅要保證完成監(jiān)控任務(wù),更要確保24小時(shí)全天候的值守且機(jī)械性能,圖像效果都要長(zhǎng)期保持穩(wěn)定。亞安充氮高速球,能使圖像效果長(zhǎng)期保持穩(wěn)定,且球機(jī)內(nèi)部不會(huì)結(jié)露與霧氣,機(jī)械性能比普通高速球優(yōu)越。
智能高速球其速度快和多種智能監(jiān)控方式集于一身的特點(diǎn)使其在平安城市系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。下面以平安城市系統(tǒng)的道路監(jiān)控部分為例來(lái)看一下高速球的具體應(yīng)用。
城市路口往往是事故的多發(fā)地段,同時(shí)也是高速球發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的地方:
1.因?yàn)楦咚偾蚩梢詫?shí)現(xiàn)360連續(xù)監(jiān)視,所以在一個(gè)路口用一個(gè)高速球就可以實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控,高速球的高速旋轉(zhuǎn)功能使得監(jiān)控人員可以很好的捕捉到所需視頻。值得一提的是,目前主流高速球廠家提供了高速球的焦距與轉(zhuǎn)速自動(dòng)匹配的技術(shù),使得球機(jī)無(wú)論在大變倍還是小變倍的情況下旋轉(zhuǎn)都能夠提供穩(wěn)定的視頻效果,這點(diǎn)在近距離特寫監(jiān)控的情況下優(yōu)勢(shì)十分明顯。
2.高速球可以實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)間的掃描監(jiān)控,用來(lái)對(duì)固定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,也可以在幾個(gè)路口點(diǎn)之間做切換監(jiān)視,或用戶自行設(shè)定監(jiān)視路線和速度,使之循環(huán)監(jiān)視。對(duì)于具備看守位功能的高速球,在無(wú)人操控的時(shí)候,可以自動(dòng)啟用看守位功能,按照設(shè)定好的方式進(jìn)行監(jiān)視和巡航。
3.結(jié)合路口的報(bào)警設(shè)備,在遇到警情的時(shí)候,通過(guò)高速球的報(bào)警功能實(shí)現(xiàn)視頻聯(lián)動(dòng)和輸出聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)快速的警情反應(yīng)。
4.路口通常需要24小時(shí)的全天候監(jiān)控,采用內(nèi)置彩轉(zhuǎn)黑低照度功能攝像機(jī)的高速球,可以使夜間也能達(dá)到比較好的監(jiān)視效果。
5.交通監(jiān)視和疏導(dǎo):通過(guò)系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心,使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況,及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通,改變交通流的分布,以達(dá)到緩解交通堵塞的目的,對(duì)違章的車輛自動(dòng)跟蹤。
智能高速球攝像機(jī)具有獨(dú)具的“智能巡邏”功能,使得工作人員能夠從繁雜的操作工作中解脫出來(lái),在發(fā)生緊急情況下,能夠更快速、便捷地將清晰的監(jiān)控圖像傳送到監(jiān)控中心。
綜上所述,智能高速球以其高速和智能化的特點(diǎn),很好地達(dá)到了在平安城市系統(tǒng)的技術(shù)需求。同時(shí),平安城市系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目也需要高速球的高端性能,因此高速球在國(guó)家平安城市系統(tǒng)建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,相信隨著智能高速球技術(shù)的不斷發(fā)展,智能高速球?qū)?huì)在城市安防建設(shè)中發(fā)揮更大更好的作用。
一、自動(dòng)識(shí)別(視頻分析)技術(shù)
高速球自動(dòng)識(shí)別功能在國(guó)內(nèi)外都尚處于初級(jí)階段,離成熟還有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,現(xiàn)階段快速自動(dòng)跟蹤多個(gè)目標(biāo)功能、夜視功能都還無(wú)法滿足要求。高速球在前端實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤功能在治安監(jiān)控中可能只是一個(gè)賣點(diǎn),實(shí)用價(jià)值目前還沒(méi)有體現(xiàn),真正的自動(dòng)跟蹤是要通過(guò)后端來(lái)實(shí)現(xiàn)的,現(xiàn)在很多廠商都在嘗試。如果在室內(nèi),誤差率會(huì)比較小一點(diǎn),但在室外,因環(huán)境變化太大,誤差率是比較高的。一般情況下是采集圖像之后在后端利用軟件進(jìn)行行為分析,這種方式會(huì)比在前端直接分析更有效果。現(xiàn)在人面識(shí)別技術(shù)發(fā)展比較快,如果能夠?qū)⑷嗣孀R(shí)別技術(shù)應(yīng)用到球機(jī)的自動(dòng)追蹤系統(tǒng)中,應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)追蹤功能。
視頻智能分析是近年及今后主要的技術(shù)熱點(diǎn),將會(huì)有較多的廠商投入研發(fā),歸納高速球視頻智能分析,將主要會(huì)有以下功能特點(diǎn):
自動(dòng)追蹤目標(biāo):當(dāng)受控通道有人活動(dòng)或異常物體出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)告警,并啟動(dòng)智能追蹤。可按設(shè)定啟動(dòng)錄像或抓拍、啟動(dòng)周邊燈光及警鈴等;
移動(dòng)偵測(cè)追蹤:當(dāng)在監(jiān)控畫面上 設(shè)定好某個(gè)區(qū)域作為移動(dòng)偵測(cè)區(qū)域時(shí),有活動(dòng)物體非法入侵該區(qū)域時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)智能追蹤,并可按設(shè)定啟動(dòng)錄像或抓拍,啟動(dòng)周邊燈光、警鈴等;
報(bào)警聯(lián)動(dòng)追蹤:當(dāng)系統(tǒng)的某個(gè)區(qū)域發(fā)生報(bào)警時(shí),相關(guān)高速球便自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到報(bào)警點(diǎn)的開(kāi)始追蹤,并可按設(shè)定啟動(dòng)錄像或抓拍及啟動(dòng)周邊的燈光、警鈴等;
定時(shí)巡航:可對(duì)某球設(shè)定智能巡航時(shí)間表,在設(shè)定時(shí)間到達(dá)前高速球自動(dòng)轉(zhuǎn)到設(shè)定的預(yù)置位,啟動(dòng)巡航;
智能巡航:可設(shè)定某球在某關(guān)鍵區(qū)域按照預(yù)置點(diǎn)位和預(yù)置的聚焦要求進(jìn)行輪巡偵測(cè)。用戶可任意編排重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域,并可設(shè)定在智能巡航狀態(tài)下如有目標(biāo)出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為智能追蹤;
手動(dòng)追蹤:操作人員可選定任意一臺(tái)高速球的監(jiān)控畫面,點(diǎn)擊畫面上的某個(gè)人或者物體,該高速球便會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)云臺(tái)調(diào)整視角及焦距,使被警戒的目標(biāo)處于監(jiān)控畫面的中央,便于管理人員實(shí)時(shí)查看及記錄。
二、智能控制技術(shù)
目前智能化在高速球上的應(yīng)用已日益廣泛,如一些高速球擁有隨時(shí)檢測(cè)球機(jī)內(nèi)部溫度和濕度功能、自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)部加熱和降溫設(shè)備功能、智能監(jiān)控風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)功能、智能識(shí)別系統(tǒng)協(xié)議功能等等。
隨著芯片運(yùn)算能力的不斷提高,和許多新型算法的出現(xiàn),智能判斷在高速球上的體現(xiàn)將會(huì)越來(lái)越廣泛、適用性更強(qiáng),也使高速球在應(yīng)用中發(fā)揮更加有效的功能,甚至在偏遠(yuǎn)地區(qū),太陽(yáng)能供電的高速球預(yù)計(jì)也將會(huì)有一定的需求。