很多時候，人們的目光總是注視到監控攝像機、紅外燈、硬盤錄像機等顯而易見的硬件設備。的確，在狹小的監控范圍內，硬件設備的確是很重要的。但是，對于大范圍監控，尤其是平安城市這樣動輒一個城市、全國范圍的聯網監控，那么，監控平臺的軟件是非常重要的。

    系統集成、聯網是很早就提出的概念。而二者要實現最關鍵的不是硬件，而是在軟件上。首先系統集成的軟件得質量過硬，能達到集成的要求。其次，各安防產品的軟件系統的標準需要匹配、統一，否則系統集成就是一句空話。同樣，在平安城市的建設中，監控平臺的軟件打造至關重要。

    目前國內監控平臺軟件生產廠商面對了很好的商機

    系統規模越來越大，視頻監控系統呈現出強大的聯網需求，勢必要視頻監控平臺來集成：以前視頻監控系統通常僅有幾十個點或者各自獨立的幾十個點；而目前行業的視頻監控系統應用規模越來越大。如軌道交通，將來會在每個鐵道場站設幾個或幾十個攝像點，一條鐵路線幾十個場站連接起來，幾百條鐵道線又都匯集到鐵道部，是一個非常龐大的系統。銀行也逐漸提出了要將多個營業廳視頻聯網到城市的分行、多個城市再匯集到總行的需求。

    所以，面對現在監控系統聯網集成的大趨勢，監控廠商有著很好的商機。但目前，平安城市的打造面臨了一些問題，最主要的問題在于監控平臺系統如何接入等問題。

    打造平安城市的監控平臺，目前有兩種可執行的解決方案。一種是政府直接主導，專項資金、專人建網打造監控平臺。另一種是運營商模式，如租用運營商一個網絡進行打造，或者全權承包給運營商進行開發，政府使用。第一種方式的好處在于保密性、安全性強，在監控的同時可以很好的保護政府的機密和個人的隱私。第二種的優勢在于可以省去政府動員的麻煩，直接使用運營商提供的現成平臺，但安全性和保密性不夠。相比之下，第二種方案更加開放一些。

    前不久，就有人提出開放政府網絡平臺，讓個人能通過普通網絡查詢一些關于自身的信息，如駕駛違章記錄等。但也有人提出異議，這樣開放的網絡對于保護隱私沒有好處。

    平安城市的建設，首先要平安，才能求發展。相信在未來，總會有一個既安全又方便的平臺供大家使用。

    總結：

    心有多大，舞臺就有多大。目前對于監控平臺軟件廠商是一個好機會，最終誰能吞下這塊新市場的大蛋糕，我們拭目以待。