簡(jiǎn)單來說，視頻監(jiān)控在交通應(yīng)用中主要發(fā)揮著以下幾點(diǎn)作用：

    一、文明監(jiān)督

    交通習(xí)慣性擁堵，到底國民素質(zhì)問題呢，還是人性問題，在此不便過多討論。往往很多駕駛員不遵守交通法規(guī)行駛，見縫插針，不但非常危險(xiǎn)，同時(shí)也是造成交通堵塞的主要原因之一。為了自己方便，而違反交通法規(guī)，最后搞到誰都走不了。安裝視頻監(jiān)控，隨時(shí)監(jiān)控路面車輛行駛狀況，發(fā)現(xiàn)違章行為，可以拍照取證，加大處罰力度，可以有效節(jié)制違章行為。因此，視頻監(jiān)控具有很好的文明監(jiān)督和威懾作用。

    二、流量監(jiān)測(cè)

    監(jiān)測(cè)道路車輛交通流量變化，指揮中心可以快速做出應(yīng)對(duì)措施，分散車輛，減少擁堵現(xiàn)象。而流量監(jiān)測(cè)靠人工觀察是難以完成，也是不科學(xué)的。因此，視頻監(jiān)控的應(yīng)用可以有效快速的監(jiān)控到城市中道路的車流情況，便于指揮中心做出快速部署。

    三、車牌識(shí)別

    一些被盜搶車輛的型號(hào)、車牌等數(shù)據(jù)輸入智能系統(tǒng)后，通過道路上的監(jiān)控探頭，遇到此類車輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，第一時(shí)間將信息傳輸?shù)街笓]中心，大大提高了辦案率。 

    四、指揮調(diào)度

    一旦發(fā)生交通擁堵或事故后，通過視頻監(jiān)控，指揮中心可以快速調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)信息，及時(shí)展開救援或采取相應(yīng)措施。因此，視頻監(jiān)控在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，可以成為相關(guān)部門做出快速響應(yīng)的有力助手。

    以武漢市為例，今年，為了有效保障排堵保暢工作的進(jìn)行，武漢市投入上千萬元，增加100個(gè)高清監(jiān)控探頭并對(duì)以往設(shè)備進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)后的高清監(jiān)控設(shè)備不僅可以同時(shí)監(jiān)控到兩股車道的情況,甚至可以看清駕駛?cè)恕�憑借先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備,在控制中心監(jiān)控大屏幕上可以清晰的看到武漢市的80條主干道、202條次干道的道路交通擁堵情況。隨即,全部監(jiān)控系統(tǒng)的堵情數(shù)據(jù)經(jīng)過電腦進(jìn)行了細(xì)致分析,分析結(jié)果包括車流量大小，不同路口，不同行駛方向的車流區(qū)別等等，從而幫助指揮中心作出科學(xué)的交通疏導(dǎo)方案。

    此外，視頻監(jiān)控，尤其是高清智能監(jiān)控系統(tǒng)與智能交通系統(tǒng)結(jié)合，將發(fā)揮著更多積極的作用。智能指揮系統(tǒng)的作用主要是緩解交通壓力。基于高清視頻技術(shù)的視頻智能分析系統(tǒng)，可以幫助公安機(jī)關(guān)交通管理部門在一個(gè)監(jiān)測(cè)信息點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)高清視頻圖像、車輛信息、交通流數(shù)據(jù)、交通事件、違法行為檢測(cè)等多種交通數(shù)據(jù)信息的綜合采集應(yīng)用，可以改變?cè)诮煌ü芾矸矫嬉惶紫到y(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)單一功能，視頻基礎(chǔ)數(shù)據(jù)利用率低的現(xiàn)狀。建立一套基于高清、智能視頻圖像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通視頻監(jiān)控、事件檢測(cè)、流量檢測(cè)、違法監(jiān)測(cè)和卡口監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)功能。展望未來，高清智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)必將成為智能交通行業(yè)中一個(gè)發(fā)展主流，必將成為交通管理的一把利劍。

    因此，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市面貌日新月異，道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，機(jī)動(dòng)車保有量日益劇增，交通安全管理面臨著前所未有的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的交通管理模式和手段已不能更好地適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求。那么走科技“治堵”之路，將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到交通管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)當(dāng)中、不斷提升交通管理工作的現(xiàn)代化水平已成為未來發(fā)展之必然。