近日，由烽火網(wǎng)絡(luò)參與建設(shè)的合肥智能交通系統(tǒng)（ITS）項目一期工程順利竣工。此次烽火網(wǎng)絡(luò)IP視頻監(jiān)控產(chǎn)品在合肥交通系統(tǒng)的運用，不僅有利于合肥交警打造智能交通系統(tǒng)，且對日后烽火網(wǎng)絡(luò)在交通行業(yè)的市場開拓起到了很好的示范作用。

    作為安徽省的首個大規(guī)模智能交通系統(tǒng)（ITS）項目，此次工程引起了相關(guān)政府部門的高度重視，歷時近一年。為保證項目的質(zhì)量，從前期的招標(biāo)到后期的工程建設(shè)，合肥交警對承建單位和供應(yīng)商進(jìn)行了嚴(yán)格甄選。最終，烽火網(wǎng)絡(luò)憑借IP視頻監(jiān)控的產(chǎn)品性能和組網(wǎng)優(yōu)勢脫穎而出。

    針對工程中監(jiān)控點多的特點，烽火網(wǎng)絡(luò)在組網(wǎng)方案中采用了層次清晰的星形結(jié)構(gòu)，通過背靠背的匯聚型組網(wǎng)模式，這樣大量節(jié)省了模塊局到交警的主干光纖。為實現(xiàn)各路口數(shù)據(jù)信號通過光纖傳輸?shù)綑C(jī)房的目標(biāo)，烽火網(wǎng)絡(luò)運用了自主研制的視頻光端機(jī)。該設(shè)備在完成交通項目視頻監(jiān)控\數(shù)據(jù)接入的同時，還為網(wǎng)絡(luò)管理人員提供了完善的設(shè)備監(jiān)控方案。在局端側(cè)，烽火網(wǎng)絡(luò)采用了背靠背的方式，將接收到的各個單路視頻信號匯聚到16路業(yè)務(wù)板卡，板卡采用單根光纖傳輸?shù)娇蛻糁行臋C(jī)房。在整個項目中，烽火網(wǎng)路視頻光端機(jī)憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品特性，在滿足信號遠(yuǎn)距離傳輸?shù)耐瑫r，也表現(xiàn)出較強的抗干擾能力，充分滿足了合肥交警高質(zhì)量的信號傳輸要求。

    據(jù)了解，智能交通系統(tǒng)（ITS）的建設(shè)是我國交通領(lǐng)域今后的重點建設(shè)內(nèi)容。在成功參與了眾多“平安城市”工程后，此次烽火網(wǎng)絡(luò)涉足智能交通系統(tǒng)（ITS）對烽火網(wǎng)絡(luò)IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控向縱深市場發(fā)展有積極的推動作用。