其等離子部門當初是從NEC公司購買的，而當下先鋒卻希望NEC將此部門回購。盡管此前研究過保留部分等離子面板生產線，但是先鋒還是決定退出生產等離子面板，向松下等廠家采購。

    如果先鋒全面退出等離子面板生產，則標志著其將結束垂直產業鏈模式，全面轉型為從組裝到最終成品工程為主的生產發展模式。

    先鋒甩掉等離子包袱，是為了在其看好的液晶產業和車載導航器產業輕裝上陣。去年下半年，先鋒與夏普宣布在資本和業務層面展開合作，先鋒將購入液晶面板，參與液晶電視事業，將以中小尺寸機型為主，與等離子電視劃分領域。

    “先鋒將在3月7日透露與夏普在42英寸以下液晶電視領域的合作計劃，有很大的可能性”，先鋒電子(中國)投資有限公司市場課課長助理王若波非常謹慎地表示，“目前兩家企業的相關部門已然展開合作，夏普提供先進的液晶屏，而先鋒則納入其具有優勢的電路驅動技術。目前具體的生產時間表還沒有排出。”

    中國市場要的是高性價比的產品，先鋒目前的產品是高級和奢侈級別的。如果轉而和夏普合作做液晶，則可整合夏普優質面板和先鋒先進的電子控制技術。在王若波看來，“在價格方面，相比現有的產品要合理得多”。

    除了液晶業務，車載導航器產業是另一被先鋒看好的業務，先鋒計劃今后將加大力度拓展車載導航器產業。1990年先鋒推出全球第一臺車載導航系統，此后始終在全球名列前茅。先鋒2007財年第二季度(2007年7月～9月)結算顯示，在等離子收益的惡化嚴重影響整體業績的情況下，汽車電子系統部門的銷售額卻比上年同期增長10.9%，達到927億日元；營業利潤增長7.9%，達到60億日元。