NVIDIA DRIVE 軟件定義平臺(tái)將從 2025 年起應(yīng)用于所有捷豹和路虎車型。

捷豹路虎和 NVIDIA 正在重新定義現(xiàn)代豪華，將智能化融入到客戶體驗(yàn)之中。

    作為其“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略的一部分，捷豹路虎于 2 月 16 日宣布將在全棧式 NVIDIA DRIVE Hyperion 8 平臺(tái)上開(kāi)發(fā)未來(lái)的新車型，并搭載 DRIVE Orin，為這些車型提供各種主動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛和停車系統(tǒng)，以及建立在 DRIVE AV 軟件上的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)還將使用 DRIVE IX 軟件堆棧提供車內(nèi) AI 功能，包括駕乘人員監(jiān)控和高級(jí)可視化功能。

    這家著名的現(xiàn)代豪華汽車制造商將從 2025 年開(kāi)始與 AI 計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者——NVIDIA 合作，為未來(lái)的捷豹和路虎汽車構(gòu)建軟件定義功能，并不斷改進(jìn)各種自動(dòng)駕駛和智能功能。

    這將幫助捷豹路虎打造出全球最具吸引力的汽車，同時(shí)保留捷豹和路虎車型獨(dú)特的個(gè)性化設(shè)計(jì)元素，并徹底改變客戶的駕乘體驗(yàn)。

    這些汽車將在一個(gè)統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)架構(gòu)上構(gòu)建，該架構(gòu)能夠通過(guò)軟件定義服務(wù)為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。而集中式計(jì)算以及能夠通過(guò) OTA 升級(jí)的各種智能功能將強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理。

    為了重新定義可靠的現(xiàn)代豪華汽車，下一步便是加入安全、便捷的 AI 功能。

    捷豹路虎首席執(zhí)行官 Thierry Bolloré 表示：“我們與 NVIDIA 的這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系將給未來(lái)的車輛帶來(lái)巨大的潛力，而我們將繼續(xù)轉(zhuǎn)型成為真正的跨國(guó)數(shù)字化企業(yè)。”

    端到端智能系統(tǒng)

    未來(lái)的捷豹和路虎汽車將采用 NVIDIA AI 進(jìn)行端到端開(kāi)發(fā)。

    這項(xiàng)開(kāi)發(fā)工作首先從數(shù)據(jù)中心開(kāi)始。兩家公司的工程師將一起使用 NVIDIA 數(shù)據(jù)中心解決方案訓(xùn)練、測(cè)試和驗(yàn)證新的自動(dòng)駕駛功能。

    這包括從原始數(shù)據(jù)收集到驗(yàn)證過(guò)程中，開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)所需的數(shù)據(jù)中心硬件、軟件和工作流程。NVIDIA DGX 超級(jí)計(jì)算機(jī)提供 DNN 開(kāi)發(fā)和訓(xùn)練所需的構(gòu)建模塊，而 DRIVE Sim 則在仿真中提供實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛體驗(yàn)所需的驗(yàn)證、復(fù)現(xiàn)和測(cè)試功能。

    借助 NVIDIA Omniverse，工程師們可以在虛擬空間中開(kāi)展協(xié)作，并通過(guò)生成的高保真合成數(shù)據(jù)對(duì)這些 DNN 進(jìn)行全面的測(cè)試和驗(yàn)證。

    捷豹路虎將在“車輛的中樞神經(jīng)系統(tǒng)” NVIDIA DRIVE Hyperion 上部署這一全棧解決方案。NVIDIA DRIVE Hyperion 內(nèi)置車輛的“大腦”——DRIVE Orin 集中式 AI 計(jì)算平臺(tái)，并且包含用于自動(dòng)駕駛、泊車和智能駕駛艙應(yīng)用的車輛安全及乘員安全系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和傳感器。

NVIDIA DRIVE Orin

    來(lái)自 NVIDIA 和捷豹路虎的全球最頂尖的軟件和 AI 工程師，將為未來(lái)汽車提供貫穿整個(gè)車輛生命周期的改進(jìn)和支持。

    NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“新一代汽車將使汽車行業(yè)變成最大、最先進(jìn)的技術(shù)行業(yè)之一。可編程的軟件定義汽車將在其整個(gè)生命周期不斷提供新的功能和服務(wù)。”

    對(duì)未來(lái)負(fù)責(zé)

    憑借全新智能架構(gòu)以及向零排放驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡，捷豹和路虎汽車不僅將改變客戶的體驗(yàn)，而且還將變得更加環(huán)保。

    除了在未來(lái)實(shí)現(xiàn)所有汽車的電氣化之外，這家汽車制造商的另一個(gè)目標(biāo)是 2039 年在其供應(yīng)鏈、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，將可持續(xù)性與其悠久的傳統(tǒng)完美融合。

    通過(guò)開(kāi)發(fā)智能汽車，以及在 NVIDIA 高性能計(jì)算的支持下，捷豹路虎正在投資于開(kāi)發(fā)能夠給所有道路使用者帶來(lái)安全、便捷和舒適體驗(yàn)的技術(shù)。

    在這個(gè)重塑豪華體驗(yàn)的新時(shí)代，捷豹和路虎汽車將憑借這一責(zé)任感在未來(lái)幾十年持續(xù)引發(fā)消費(fèi)者的情感共鳴。