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    6月23日，珠海板樟山新增隧道正式啟用。通車后與既有板樟山隧道組成雙向八車道，交通通行能力將大幅提升到每日15萬輛次，將大大改善迎賓路南北交通的瓶頸問題，有效緩解珠海東部城區(qū)的交通壓力。作為珠海迎賓門戶工程，該交通項(xiàng)目亦考慮了慢行通過的需求。

    即，全長1235米的板樟山慢行隧道，這也是目前國內(nèi)最長的慢行景觀隧道。慢行隧道中設(shè)置的人行道寬3.5米，采用花崗巖石材鋪設(shè)；非機(jī)動車道寬4.5米，采用紅色瀝青混凝土鋪設(shè)。為了突出城市特色，慢行隧道安排了50米的巨幅隧道投影光影秀。40臺視美樂激光投影機(jī)打造了近400平米的側(cè)幕投影，將珠海城市文化與海洋特色融入其中。

    投影巨幕的加入，將傳統(tǒng)隧道的逼仄之感一掃而光。行走期間，在光影交織下，深藍(lán)色的海底風(fēng)光讓人慢下腳步的同時，心緒也跟著沉浸下來，穿過隧道的自然風(fēng)帶來南海的氣息，隱約間似乎聞到了海的味道。美麗靜謐的海底世界、珠海引以為傲的大橋、日新月異的城市變化，人們可以在隧道內(nèi)邊散步邊領(lǐng)略珠海城市“大片”的光影美圖。

    作為眾多城市立體交通的組成部分，隧道是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵咽喉，也是代表城市發(fā)展形象的重要設(shè)施。在這里部署視頻宣傳內(nèi)容與設(shè)備，能夠帶來非常好的社會公益效果。但是，傳統(tǒng)意義上，隧道環(huán)境、尤其是行人擾動下的隧道內(nèi)環(huán)境，在濕度、揚(yáng)塵等方面異常復(fù)雜，空間也比較緊湊。

    視美樂激光投影機(jī)特別設(shè)計的封閉式光學(xué)引擎、超短焦大傾角投影光路，專門為復(fù)雜環(huán)境下的緊湊型大屏幕工程應(yīng)用準(zhǔn)備。以恰到好處的適用性能，和高可靠、低維護(hù)性贏得了客戶的青睞，并不斷探索特殊空間下大屏投影工程的實(shí)踐路徑。