對于商顯市場而言，廣大的基礎(chǔ)商業(yè)門店是最大的藍海。但是，這片藍海始終處于“冰封狀態(tài)”。包括吧臺、櫥窗、走廊等等，只要是門店都有足夠的空間“安裝屏幕”，尤其是在屏幕價格越來越便宜的背景下，這種社會化的安裝空間，幾乎是一個潛在的“有史以來”最大的媒體平臺。

    但是，包括商顯市場高度發(fā)展的2018年，這種面對基礎(chǔ)門店的“屏”市場開拓依然“舉步維艱”：為什么呢？因為，人們不知道這些屏幕到底應該播放什么內(nèi)容。如，地鐵站的告示牌，自然是播放地鐵列車信息；大型超市的告示牌則可以播放特價產(chǎn)品的信息——對于海量的，幾乎以千萬為單位的分散門店，卻沒有那么多的“自有內(nèi)容”可以播放。

    對此，業(yè)內(nèi)有另一個案例可供參考。即高速發(fā)展的電梯廣告牌——2018年商顯電梯廣告牌，銷量幾乎增長了六七成。這反映出市場對媒介通道、大人流空間眼球價值的注重。而門店的很多空間資源也具有這樣的特征，比如餐飲行業(yè)的服務(wù)區(qū)等。因此，業(yè)內(nèi)專家早就提出“共享告示牌”的概念。共享，把使用權(quán)賣出去，可以解決屏幕盈利的問題、亦解決了播放內(nèi)容的問題。

    甚至，共享告示牌的提法，都要比今天最流行的共享經(jīng)濟：共享單車的出現(xiàn)早七八年。但是，這一很好的，基于運營的共享告示牌商業(yè)模式卻未能落地：因為，1. 此前的液晶顯示產(chǎn)品價格過于昂貴，07年提出共享告示概念時，32英寸液晶電視要四千元，現(xiàn)在則只需要七八百元。2.此前亦沒有今天這么便捷的互聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)施，特別是4G的全面普及、5G時代的到來，高速寬帶數(shù)據(jù)成本持續(xù)降低，為遠程運營型數(shù)字告示網(wǎng)絡(luò)提供了基礎(chǔ)信息平臺。

    “共享和運營屏，將是商顯市場的大金礦、也將是一種全新的媒體、一種不同以往的商業(yè)模式。”業(yè)內(nèi)專家指出，如果說商顯產(chǎn)業(yè)是藍海，那么這種共享型和運營型的數(shù)字告示體系，就是“尚未有人航行過的深海”。2019年，隨著產(chǎn)業(yè)鏈成本的持續(xù)降低、國內(nèi)消費市場的升級、智慧互聯(lián)和數(shù)字信息技術(shù)的進步，是否這種新的商業(yè)形態(tài)能開始落地呢？