原本一塊普通的指引牌，被換成全新LED字幕屏，高清透亮。記者昨天從上海地鐵運營方獲悉，上周末開始，上海地鐵已在客流量較大的換乘站虹口足球場站、陸家浜路站，試點新一代導(dǎo)向標(biāo)識。新一代導(dǎo)向標(biāo)識運用LED以及投影技術(shù)相搭配，兼顧日常指引功能，還將在大客流時及時發(fā)布高峰運營調(diào)整等信息。

    記者昨天在虹口足球場站看到，3、8號線換乘長通道內(nèi)，2塊LED信息導(dǎo)向屏已經(jīng)開始工作，清晰的LED字幕顯示著箭頭、換乘3號線、英文等字幕。由于LED字體清晰醒目，乘客在10-20米遠(yuǎn)處也可看清。而與其搭配的還有2個投影地貼，原本被踩得褪色甚至脫落的粘紙地貼旁，通過頂部投影儀工作，巨大的“換乘8號線”藍(lán)色箭頭被投影到地面。

    新導(dǎo)向標(biāo)識一出現(xiàn)，立即引起網(wǎng)友熱議。乘客對于投影地貼指引效果意見不一。有的乘客感覺很醒目，原本貼紙地貼會褪色，還容易剝落。也有乘客感覺客流擁擠時，投影直接投射在乘客身上看不清楚。還有不少人在贊許的同時，提出新看法。一網(wǎng)友表示，LED屏樣子好看，但擔(dān)心突然損壞或發(fā)生故障，如沒及時修復(fù)，反而會對乘客的告知效果打折扣。另一乘客則發(fā)帖建議，LED和投影等導(dǎo)向可更多用在平時出站口和高峰出站口不一致的車站。比如1號線陜西南路站，平時從2號口換10號線，客流擁擠高峰期則換到4號口換乘，新指引應(yīng)該靈活調(diào)整，服務(wù)這些容易讓乘客犯暈的車站。

    對此，記者昨天找到負(fù)責(zé)試點的地鐵運營四公司，相關(guān)人士表示，為適應(yīng)8號線大客流趨勢，特地選擇在8號線兩個客流大的換乘站試點兩種新型導(dǎo)向標(biāo)識。除了樣式新穎，字幕亮度等高清顯示，相比傳統(tǒng)顯示板指引效果有所改善外，最大的改進就是根據(jù)車站現(xiàn)場情況，對顯示內(nèi)容、顯示時間、現(xiàn)場情況進行及時設(shè)定調(diào)整發(fā)布。

    上海地鐵方人士表示，新導(dǎo)向標(biāo)識趨向智能化，可由車站電腦控制，不再是一成不變的指引牌，可將針對早晚高峰客流組織，以及突發(fā)情況下客流疏散發(fā)揮作用。目前是否推廣，還需要更多實踐檢驗，歡迎乘客提出寶貴意見建議。