近年來，為了解決國內交通運力日益緊張的的出行供需問題，交通部門紛紛加大了交通運輸能力和信息化建設的力度。以鐵路運輸行業為例，專家預估，2013年內國內鐵路的硬件投入和軟件IT投入將保持繼續增長的態勢，隨著鐵路運輸及管理效率的不斷提升，鐵路信息化大潮即將襲來。

    然而，目前鐵路部門存在的部門機構復雜、業務系統龐大、跨區域溝通不暢的問題，卻是鐵路信息化大潮這一大背景下的幾大“暗礁”。如果在保證鐵路部門客貨運任務穩步提升的前提下，簡化日常工作中的會議操作流程、實現高效的工作質量，并將視頻會議、網絡培訓、遠程招聘及協同辦公等多個應用場景整合在一個系統之中，從而減輕鐵路部門“機構冗雜、區域跨度大”的運營壓力，是鐵路部門乃至整個交通部門亟待解決的難題。而事實上，整合了多場景應用的紅杉樹視頻會議就可以解決這些問題。

    一. 操作方便，使用靈活且易于管理

    使用紅杉樹視頻會議，用戶僅需一臺PC，一副耳麥，另加一個可上網的環境就可輕松開啟和加入會議，參與會議的形式十分簡單。而基于這種“移動式辦公”的優越性，與會者可以跳出固定會議室的限制，隨時隨地開啟會議。

    當然，為了滿足真實會議的需求，紅杉樹視頻會議模擬現場會議進行了多種功能的設計，比如：它可以提供固定會議、周期會議以及預約會議多個會議模式，并支持郵件提醒和短信集成等多個功能，便于會議管理。這些功能的實現，簡化了鐵路部門日常會議的操作流程，保證了其高效的工作質量。

    二、功能全面，適合各種場景使用

    對于鐵路行業而言，工作會議、項目考察、培訓、學術交流等遠程溝通的需求是頻繁的，而這也恰好對應了紅杉樹視頻會議的另一個特點：應用場景豐富。

    紅杉樹視頻會議系列產品，目前已經與阿里巴巴、大港油田、清華大學、寧夏公安等多個行業的客戶合作，滿足了其在業務培訓、協同辦公、遠程會議等多個方面的需求，提升其工作效率的同時減輕了運營負擔。

    三、融合性好，輕松實現第三方集成

    其實早在1995年，鐵路部門就已經部署了大規模的視頻會議，是一筆不小的固定資產投資。而隨著IT技術的不斷發展，目前國內市場上的軟件視頻會議都可做到一定的融合性，譬如紅杉樹，它采用H323集成，能和市場上的各種硬件終端以及MCU做無縫連接，并提供主要集成接口，輕松第三方集成，這樣就可以實現對鐵路原有投資的保護，以免造成不必要的浪費。

    四、安全性強，確保重要信息的傳遞

    基于鐵路行業工作的特殊性以及重要性，其對信息傳遞過程中保密措施的要求很高。

    區別于國內絕大多數視頻會議產品采用的信令加密技術，紅杉樹網絡視頻會議系統采用的是數據全加密技術，所有的數據端到端加密傳輸，中間過稱沒有解密，密鑰動態產生，通過PKI/RSA交換密鑰，確保了鐵路信息傳輸的安全性。

    五、多種部署方式，滿足多樣化的用戶需求

    鐵路部門各路局需求多樣，軟件視頻會議的統一性部署不一定能適應各路局個性化的需求，紅杉樹提供了Box和SaaS兩種部署方式，即可以購置一整套軟件視頻會議，進行獨立的管理和操作，也可以租賃紅杉樹提供的平臺，享受紅杉樹所提供的服務。對于鐵路部門復雜的機構和多樣的需求而言，不失為一種較為合理的解決方案。

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    紅杉樹網絡視頻會議系統（InfowareLab  Conference）是紅杉樹信息技術有限公司推出的新一代實時互動工作平臺，擁有高質量、高穩定、易部署的視頻會議系統，可滿足音視頻通信、數據交互、遠程共享和協助需求，有效支持工作會議、業務培訓、協同辦公等工作，達到降低溝通成本、提高工作效率的業務目標。