車型二：廣汽本田雅閣

    推薦車型：2010款 2.0 EX

    指導價格：20.28萬元（全國平均優惠10000元）

    車型特色：空間利用率高，操控配置都趨向代步舒適

    雅閣是人們再熟悉不過的車型了。從第六代車型的國產到現在的第八代車型連續數月蟬聯國內中型車銷量第一，雅閣已經馳騁國內中型車市場長達十年以上。如今說到雅閣，誰都知道是一款注重舒適性的家用車，對于那些中年人群或穩重家庭人士而言，雅閣就是一個代步的舒適座駕外加能過出席各種社交活動的名片。

    走入車內，雅閣的內飾沒有給我們帶來太多新鮮感受，但一切都那么順手自然，這就是典型的舒適用車的設計。材質不見得有多出色，但做工確實精致，給人視覺感受很好。儲物空間操作按鍵什么的，設計都很合理，座椅也比較符合亞洲人的體型。

    2800mm的軸距在同級車中占據著一定的優勢，長軸距帶來的最直接的好處就是寬敞的縱向空間，其實雅閣的后排頭部空間并不算特別突出，但出色腿部空間相比凱美瑞等同級對手還是要強一些的，身高為180CM的乘客坐上去并未顯得十分局促。更妙的是，雅閣的三個后排座位都適合乘客乘坐，沒有特意讓中間乘客犧牲舒適做出空間讓步。

    2.0L發動機可圈可點，性能不算先進，但配合5速自動變速箱，代步還是足夠的，官方0-100加速時間12.5秒，工信部油耗8.5升，都屬于正常的表現。雙橫臂前懸掛+多連桿后懸掛絕對算得上結構先進，實際駕駛來看，舒適性還是可以的，軟和之下就是車身側傾支撐表現稍微弱一點。

    別看雅閣車身挺大，但原地掉頭方向助力一點也不費力，高速力度則略微沉穩一些，更重要是方向精確度相當不錯加之方向盤比較小巧手感俱佳，通過一些擁擠路段，很容易準確操控。

    配置方面，這款雅閣并沒有提供VSC車身穩定系統，被動安全也僅僅是雙安全氣囊以及前排側安全氣囊。對于大多數人而言，也許主動安全設備會略顯單薄，不過還是足夠使用了。而在舒適方面，雅閣不會輸給它同級對手，電動天穿、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、多功能方向盤、自動空調、后排出風口、后視鏡電動折疊、自動頭燈、大燈清洗都一應俱全。