TourX與EV世界級(jí)的巡回演出系統(tǒng)一脈相承，具有與它們相同的聲學(xué)設(shè)計(jì)與精湛工藝。TourX的箱體巧妙的組合進(jìn)各種實(shí)用并功能強(qiáng)大的部件，使其成為具有突破意義的多用途揚(yáng)聲器。多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)和專利技術(shù)應(yīng)用與TourX的設(shè)計(jì)中，使其成為市場(chǎng)中令人激動(dòng)的揚(yáng)聲器系統(tǒng)。

強(qiáng)度與美觀

    EV創(chuàng)新性的帶“脊柱”設(shè)計(jì)的面罩，不僅僅帶來現(xiàn)代和特別的外觀，它還具有明確的功能目的：增加強(qiáng)度。就像整個(gè)橋梁的強(qiáng)度決定于每一跨度，獨(dú)特的帶“脊柱”的面罩可以經(jīng)受很大的向下的壓力，和粗暴的搬運(yùn)，比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)采用厚重的墊板和支撐的方式更加有效。

人體工學(xué)創(chuàng)新

    不滿足與照搬舊的把手和接線板設(shè)計(jì)，EV決定設(shè)計(jì)屬于TourX自己的把手和接線板。手感極佳的人體工學(xué)設(shè)計(jì)把手使用了超聲波焊接技術(shù)，防止潮氣和水的滲入。全新的大尺寸傾斜接線板是同類設(shè)計(jì)中的佼佼者，它帶來更大的操作空間，方便連接和拔出NL4插頭。

驅(qū)動(dòng)器技術(shù)

    EV以世界級(jí)驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)導(dǎo)者而聞名，EV再次提高了低頻單元表現(xiàn)的標(biāo)桿。突破性的SMX系列單元已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其他設(shè)計(jì)人員的夢(mèng)想：低頻單元事實(shí)上接近零失真度，而沒有傳統(tǒng)的靈敏度上的損失。具有良好表現(xiàn)和線性參數(shù)的低頻單元還有另外的優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)和運(yùn)用斜率為36dB每倍頻程的無源分頻網(wǎng)絡(luò)，與當(dāng)今很多先進(jìn)的數(shù)字?jǐn)U聲系統(tǒng)處理器相匹配。在高頻單元上選用DH3和ND2(之前專為EV 鳳凰系列音箱開發(fā))優(yōu)秀釹磁高音，高音通透清澈，金光四射。

功能性結(jié)構(gòu)

    TourX系列中包含一款特別設(shè)計(jì)的返聽監(jiān)聽音箱，它不僅僅只是嘗試標(biāo)準(zhǔn)的楔形設(shè)計(jì)。專利技術(shù)申請(qǐng)之中的偏移隔音板與傳統(tǒng)的水平隔音板相比有巨大優(yōu)勢(shì)：它消除了需要加大箱體寬度和高度才能設(shè)置的風(fēng)門；垂直排列的設(shè)計(jì)方式使低頻單元與壓縮驅(qū)動(dòng)器的聲學(xué)中心靠的更緊，高低音的同步效果更好；垂直設(shè)計(jì)提升了壓縮驅(qū)動(dòng)器在箱體中的位置，將音圈置于與低頻單元音圈相同的平面，建立線性狀態(tài)反映，可獲得反饋前更大的增益。