模擬仿真又叫虛擬現實，這個行業是集計算機軟件、硬件、顯示為一體的綜合性解決方案。巴可模擬仿真系統為飛行與駕駛模擬器、艦橋和空中交通管制應用設計、制造并銷售一流的視頻顯示解決方案。巴可模擬仿真系統，在美國俄亥俄州設有競爭力中心，在全球開展業務，因為客戶提供卓越的個性化投影系統設計和優化而享譽全球。

案例一 國內某輪船學院駕駛模擬系統

    2005年，Barco成功地為江蘇省某輪船學院設計安裝了一套大弧型屏幕的船只駕駛訓練模擬器。船只的駕駛培訓模擬器，在世界航海業已經成為提高航海實力的強有力訓練手段。在英國、美國很多駕駛模擬器都優先采用Barco的杰出模擬系統。

   該系統配置了全世界最先進的Barco液晶光閥投影機Barco SIM6 MKII，其先進性在于該投影機內置有超級幾何變形處理器WARP^TM，該處理器具備高帶寬的特點，而像素處理器的幾何精度是同類產品的四倍。核心原理就是：像素處理數學模擬采用了“雙三次非線性插值運算法”的數學模擬WARP^TM ，而用于普通場合的有類似功能的其他產品，采用的只是“單兩次純線性加減算術法”的算術模型，更重要的是，像素處理器的顏色處理精度是16個Bit，而其他相似產品的顏色處理精度最高的只能達到10個Bit!用于普通場合的有類似功能的其他產品，采用的只是“單兩次純線性加減算術法”的算術模型，更重要的是，像素處理器的顏色處理精度是16個Bit，而其他相似產品的顏色處理精度最高的只能達到10個Bit!

案例二 英國皇家空軍科林斯比臺風訓練基地

    巴可已向英國皇家空軍（RAF）科林斯比臺風訓練基地提供了第二款5通道高分辨率迷你穹形仿真指揮教練機模擬系統。

    SEER迷你穹形幕半徑1.5米，緊湊設計可移動定位，在整個球面實現恒定眼睛間隙全沉浸仿真，有效地訓練高速噴氣式飛機飛行員。

    EDCT作為歐洲戰斗機機組合成訓練輔助（ASTA）項目的一部分加以采購，被認為是低成本指揮設備，幫助飛行員訓練、掌握全新戰術并行作戰演練。另外，設備保真度業已證實足以支持RAF科林斯比OCU飛行員初級訓練。

    目前，英宇航（BAE）系統公司領導的產業團隊密切配合英國國防采購局和RAF代表的工作，已進行12個月的EDCT研發生產，參與其中的關鍵供應商包括巴可（迷你球形謝式仿真器）和EDM（駕駛艙）。巴可憑借工程師卓越的技術表現，提前完成任務，利用SimCAD設計軟件優化投影機布局，以最佳方式地覆蓋220度（-110：+110）橫向視域和140度縱向視域（-59：+90），同時消除令人分神的駕駛艙托架陰影。

    系統采用專用測試模式，支持完美集成5臺1600*1200分辨率SIM6 Ulera II 投影機（采用光電融合技術）和SIM5 plus（作為上視顯示投影機）。巴可高級智能維護工具Barco xRACU多系統遠程校準與控制單元，讓維護人員可在單臺手持遙控器上操作、校準、配置和分析多臺投影機，激光陣列系統（LDAT）支持維護校準全部顯示通道。

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關于巴可

    巴可Barco公司是一家總部位于比利時的國際性公司，為專業市場提供視頻和顯示解決方案，致力于大屏幕顯示、應用于生命醫學領域的顯示解決方案及可視化監測系統的設計和開發。Barco活躍于全球，在歐洲、北美和亞太地區都擁有自己的市場銷售，客戶服務機構和生產研發基地。Barco在歐洲證券交易市場(Euronext)的布魯塞爾證券交易所上市，居BEL20和Next150公司之列。Barco中國區總部位于上海，目前在全國設有10個辦事機構。(Euronext: BAR; Reuters: BARBt。BR; Bloomberg: BAR BB)。