中國電影集團近日也推出了兩個數字電視高清頻道——CHC高清電影頻道和CHC動作電影頻道。這使得高清電視內容領域最具實力的三家公司——央視、上海文廣、中影開始上演“三國演義”。

　　內容集成商的競爭入市，使高清電視產業鏈的真正啟動成為可能。有研究機構認為，高清與直播衛星在今年將探索出節目商、廣播機構、運營機構之間的合作模式，形成新的產業鏈條，這是今年數字電視發展的五個新特點之一。 

　　同時，高清電視的隱憂也正在日益凸顯。首先，高清產業的各個環節都還不夠成熟。比如，高清節目還不夠豐富和吸引人，運營商也還缺乏市場營銷的經驗，高清電視機更是魚龍混雜、泥沙俱下。 

　　更為重要的是，產業鏈各個環節之間的協作依然尷尬，并沒有找到一種各方都能接受的合作模式。央視此前推出的收取5000萬元門檻費的“央視高清認證”辦法，頗受電視機廠商的非議。另外，由于各個地網公司各自為政，內容商要逐個地方去推廣，成本很高，各個地網公司對它們也更加“挑三揀四”。比如，上海東方有線對央視的雙CA的合作辦法（即設置兩個加密系統，一個由央視掌控，一個由地網公司掌控）就頗有意見，其一位負責人說：“你要在上海落地可以，但要清流下來（即只有一個加密系統并由地網公司掌控）”。這其實反映的是內容商和運營商都想掌控終端用戶的矛盾。

　　有業內人士曾經形象地比喻說，好馬要配好鞍。好馬就是高清電視機，好鞍就是高清電視節目，而網絡運營商則是馬轡頭。這幾方面要配合得很好才能讓馬跑得快；而現在的情況則是“鞍不好，馬不跑。” 

　　高清電視不僅僅意味著用戶能收看到更為清晰、更為逼真的節目，它標志著電視產業的升級換代，其影響更有甚于當年彩色電視機取代黑白電視機。而且，與標清時代不同，高清電視的市場推廣更需要上下游的協作。曾有業內人士比喻說，標清電視就像自行車，在店里買車，也可以在家門口的小攤上更換零件；而高清電視就像是高級轎車，需要4S店，越是高檔的轎車就越需要配套。 

　　以前是電視機廠商只管賣電視機，電視臺只管播放節目，運營商只管負責維護網絡，各不相干。但在高清時代，一定是三方（或者更多方）配合。電視機廠商在賣電視機的同時也需要賣內容，否則電視機很難賣出去；運營商在賣節目的同時也需要賣電視機，否則內容也很難賣出去。高清時代的到來，迫使電視產業鏈的上游必須深度合作，只有這樣才能讓市場更快地接受高清。

　　高清電視興起之初是電視機廠商唱主角，而現在則是“內容為王”。其實，這兩種方向都不利于高清電視的快速推廣。套用上述的比喻還可以這樣說：不管是馬還是鞍，最重要的是要有騎馬的人，只有騎馬的人給馬喂糧草了，馬才能跑，否則，馬會餓死的。而用戶就是騎馬的人。所以，高清電視產業鏈各方應該首先一起去找到更多的騎馬人，而不應該首先在產業鏈上“爭權奪利”。有位人士說得好：“高清的發展首先要服務于產業鏈。如果你還認為自己是爺爺，那肯定就完了。”